Jens Rehberg

Während der Pandemie hat sich ein Teil des Handels mit Kfz-Ersatzteil-Plagiaten verstärkt ins Internet verlagert. Welche tatsächliche Größenordnung das Schattengeschäft mittlerweile insgesamt hat, wissen aber offenbar nicht mal die Hersteller.

Bruno und Corinna Göggel feierten am Samstag mit hunderten Gästen ihre frisch gebackene Ehe. Dann ist auf dem Firmengelände nebenan ein Feuer ausgebrochen. Der Schaden geht in die Millionen.

Die Hersteller haben den Zugang zu Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle – nicht zuletzt aus Sicherheitsgründen – erschwert. Die freien Werkstätten hindert das bei der Arbeit. Eine entsprechende Klage gegen FCA hat jetzt einen wichtigen Meilenstein genommen.

Zum Jahresbeginn war die Zahl der Kfz-Betriebe, die in finanzielle Schieflage geraten sind, vergleichsweise hoch. Für den März deuten die amtlichen Zahlen auf einigermaßen normale Verhältnisse hin.

Die Paul-Gruppe ist mittlerweile neben einem Mehrmarken-Nutzfahrzeugbetrieb auch Sonderfahrzeugbauer sowie Mobilitätskonzept- und Softwareentwickler. Der neueste Clou: ein emissionsfreier Lkw aus eigener Produktion.

Imelda Labbé (Foto) löst Klaus Bodensteiner an der Spitze der Volkswagen OTLG ab. Bodensteiner ist bereits seit Herbst VW-Aftersales-Chef weltweit.

Die Familie Nussbaum hat ihr Hebetechnik-Geschäft an einen holländischen Schwerlasthebebühnen-Spezialisten verkauft. »kfz-betrieb« hat mit den Beteiligten gesprochen, um zu hören, wie es jetzt mit Nussbaum weitergeht.

Die Kompaktklasse ist nicht mehr wirklich hip, aber sie enthält noch immer die wichtigsten praktischen Allrounder der deutschen Fahrzeugflotte. Deshalb müssen sie einfach zu handeln sein – das hat Opel verstanden.

Echte Reparaturen im Inneren von LED-Leuchten sehen die Autohersteller nicht vor. Im Schadensfall muss in der Regel der komplette Scheinwerfer getauscht werden. Das gefällt dem ADAC in seiner Rolle als Kundenanwalt naturgemäß nicht.

Trotz Corona haben die Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans zusammengenommen im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um vier Prozent zugelegt. Das Segment boomt also weiter.

Ein „neuer Kunde“ ist nach einem aktuellen Urteil des Europäischen Gerichtshofes ein Kunde auch dann, wenn er bereits früher Ware einer anderen Marke desselben Konzerns erworben hat.

Zusätzliche Kosten der Reparatur nach einem Kfz-Haftpflichtschaden aufgrund von Desinfektionsmaßnahmen im Zusammenhang mit der Corona-Pandemie sind erstattbar. Dies hat als eines der ersten Gerichte kürzlich das Amtsgericht Heinsberg bestätigt.

Maximilian Küblbeck (li.) und Luis Maria Perez Serrano bilden die neue Doppelspitze der Tüv Süd Auto Plus GmbH. Die beiden Manager sollen den Wachstumskurs der letzten Jahre fortsetzen und die Geschäftsbeziehungen zu internationalen Großkunden weiter ausbauen.

Zum Jahresbeginn war die Zahl der Kfz-Betriebe, die in finanzielle Schieflage geraten sind, vergleichsweise hoch. Für den März deuten die amtlichen Zahlen auf einigermaßen normale Verhältnisse hin.

Trotz Corona haben die Neuzulassungen von Reisemobilen und Caravans zusammengenommen im ersten Halbjahr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um vier Prozent zugelegt. Das Segment boomt also weiter.

Während der Pandemie hat sich ein Teil des Handels mit Kfz-Ersatzteil-Plagiaten verstärkt ins Internet verlagert. Welche tatsächliche Größenordnung das Schattengeschäft mittlerweile insgesamt hat, wissen aber offenbar nicht mal die Hersteller.

Die Hersteller haben den Zugang zu Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle – nicht zuletzt aus Sicherheitsgründen – erschwert. Die freien Werkstätten hindert das bei der Arbeit. Eine entsprechende Klage gegen FCA hat jetzt einen wichtigen Meilenstein genommen.

Die Familie Nussbaum hat ihr Hebetechnik-Geschäft an einen holländischen Schwerlasthebebühnen-Spezialisten verkauft. »kfz-betrieb« hat mit den Beteiligten gesprochen, um zu hören, wie es jetzt mit Nussbaum weitergeht.

Die Paul-Gruppe ist mittlerweile neben einem Mehrmarken-Nutzfahrzeugbetrieb auch Sonderfahrzeugbauer sowie Mobilitätskonzept- und Softwareentwickler. Der neueste Clou: ein emissionsfreier Lkw aus eigener Produktion.

Echte Reparaturen im Inneren von LED-Leuchten sehen die Autohersteller nicht vor. Im Schadensfall muss in der Regel der komplette Scheinwerfer getauscht werden. Das gefällt dem ADAC in seiner Rolle als Kundenanwalt naturgemäß nicht.

Imelda Labbé (Foto) löst Klaus Bodensteiner an der Spitze der Volkswagen OTLG ab. Bodensteiner ist bereits seit Herbst VW-Aftersales-Chef weltweit.

Bruno und Corinna Göggel feierten am Samstag mit hunderten Gästen ihre frisch gebackene Ehe. Dann ist auf dem Firmengelände nebenan ein Feuer ausgebrochen. Der Schaden geht in die Millionen.

Ein „neuer Kunde“ ist nach einem aktuellen Urteil des Europäischen Gerichtshofes ein Kunde auch dann, wenn er bereits früher Ware einer anderen Marke desselben Konzerns erworben hat.

Die Kompaktklasse ist nicht mehr wirklich hip, aber sie enthält noch immer die wichtigsten praktischen Allrounder der deutschen Fahrzeugflotte. Deshalb müssen sie einfach zu handeln sein – das hat Opel verstanden.

Im vergangenen Jahr hat die Gesellschaft für Technische Überwachung ihren Marktanteil ausgebaut. Leicht rückläufig hingegen entwickelte sich die Zahl der Mängel im Rahmen der Hauptuntersuchung.

Die IT-Expertin Dimitra Theocharidou-Sohns wird ab Mai neben Robert Köstler das operative Geschäft der Überwachungsorganisation verantworten. Die studierte Diplom-Wirtschaftsinformatikerin kommt offenbar genau zum richtigen Zeitpunkt.

Vorstandswechsel: Heléne Mellquist übernimmt ab 1. April die Leitung von Volvo Trucks Europe. Sie tritt somit die Nachfolge von Roger Alm an.