Die Würzburger Karosserie- und Schadenstage unterstrichen zwei Positionen des Schadenrechts: zum einen das Gutachten als rechtssichere Grundlage der Schadenabwicklung. Zum anderen kann man sich gegen Rechnungskürzungen wehren, wie entsprechende Urteile belegen.

Aktuelle Themen der Branche und die Schwerpunkte 2023 der Innungsarbeit standen im Mittelpunkt der 23. Klausurtagung der Karosseriebauer-Innung Köln.

Elektrofahrzeuge müssen wahrscheinlich seltener in die Werkstatt als Verbrenner. Möglicherweise wird die Rechnung dann jedoch höher. Das zumindest vermuten viele Autofahrer.

Die vom ZDK angekündigte Broschüre zu den Änderungen bei der Sachmangelhaftung liegt vor. Sie bietet dem Kfz-Handel eine Übersicht zum Gewährleistungsrecht, das ab 1. Januar 2022 in Kraft tritt, und erläutert die Regelungen.

Die wichtigste Anlaufstelle für Pkw-Halter, die einen Kfz-Unfall hatten, blieb auch 2021 die Werkstatt. Rund 66 Prozent der Befragten würden zunächst Kontakt mit ihr aufnehmen. Dies ist ein Ergebnis des heute vorgestellten DAT-Reports 2022.

Renault Trucks erwartet, dass Elektrofahrzeuge bis 2025 insgesamt zehn Prozent des Absatzvolumens ausmachen werden. Im März beginnt der Hersteller nun mit der Serienproduktion zweier Elektro-Lkw-Modelle.

Der neue VW Caddy sei so vielseitig wie seine Kundschaft, wirbt Volkswagen. Die fünfte Generation des Allrounders soll die Pkw- und Transportkunden sowie die Fans von Reisemobilen gleichermaßen überzeugen.

Die Prüforganisation KÜS testete neun Scheibenwaschzusätze, geeignet für die warme Jahreszeit. Obwohl kein Zusatz als „mangelhaft“ eingestuft wurde, sind die Testergebnisse lesenswert. Gerade für Kfz-Betriebe ist das Thema keineswegs banal.

Fließformschweißnieten – ein neues Fügeverfahren. Entwickelt von Porsche, wird es statt Reibelementschweißen zur Reparatur der Frontscheibenflansche der Baureihen 911 (992) und Taycan eingesetzt. »F+K« erklärt die Details.

Ein brennendes E-Auto ist eine Herausforderung für die Feuerwehr. Hilfe erhält sie mit einem sogenannten Löschsack.