Am 31. März 2022 findet das Kfz-Sachverständigen Forum bereits zum sechsten Mal im Vogel Convention Center in Würzburg statt – wieder mit brisanten Themen rund um das Sachverständigenwesen und die Erstellung von Schadengutachten für Kraftfahrzeuge.

Die Kühlung von verderblichen Waren kostet bei klassischen Nutzfahrzeugen auch Kraftstoff und verschlechtert die CO2-Bilanz nochmals. Sono Motors kooperiert nun mit einem Kühlaufbauten-Spezialisten und will über seine Solarpanels die Kühlung ermöglichen.

Die Diskussion um die Erstattung von Reinigungs- und Desinfektionskosten hat – befeuert durch Corona – an Fahrt aufgenommen. Reinigungskosten stehen aber nicht erst seit März auf der Kürzungsliste der Versicherer.

Die Nutzfahrzeugverkäufe in der EU bleiben rückläufig. Der Juni fiel sogar noch schlechter aus als das komplette erste Halbjahr.

Der Spezielist für Brennstoffzellen-Lkw bekommt den Zuschlag für einen Auftrag aus den USA, der knapp eine Milliarde Euro Umsatz einbringen könnte. Bestandteil des Deals ist auch die Lieferung von Wasserstoff.

Anfang September schulte der ZKF Berufsschullehrer. Neben neuen Werkzeugen für die Karosseriereparatur erhielten die Lehrer wichtige Informationen über die EU-Gesetzgebung und KI im Gutachten.

Wie schon 2019 müssen der GLE und GLS in die Werkstatt, weil sich Teile von den Fondtüren lösen könnten. Diesmal ist die Aktion aber deutlich größer und umfasst weltweit über 468.000 SUVs.

In der virtuellen Mitgliederversammlung bestätigte der Bundesverband der Partnerwerkstätten Reinhard Beyer im Amt des Vorsitzenden. Womit sich der Verband in diesem Jahr beschäftigen will, erklärten Vorstand und Geschäftsführer in einer Pressekonferenz. Teilemargen und E-Mobilität stehen ganz oben auf dem Aktionszettel.

Die Konsolidierung hat im Teilehandel etwas an Geschwindigkeit verloren. Das könnte sich allerdings schlagartig ändern, wie der US-amerikanische Teileriese LKQ jetzt verkündet hat. Sobald die Krise bewältigt ist, möchte man wieder durch Zukäufe wachsen.

Auf Deutschlands Straßen wird es immer voller. Auch 2019 legte der Bestand deutlich zu. Doch nicht nur die Anzahl der Fahrzeuge wuchs, auch das Durchschnittsalter stieg im Vergleich zum Vorjahr an.