Ignoriert ein von der Versicherung beauftragter Sachverständiger aus Kostengründen die Herstellervorgaben, so haftet er für Folgeschäden – selbst wenn die Werkstatt wider besseren Wissens nach seinen Vorgaben repariert.

Die Baureihen 1er bis 4er müssen laut Kraftfahrt-Bundesamt überprüft werden. Ob die Behörde die Maßnahme der Münchner überwacht, ist noch nicht entschieden. Laut BMW handelt es sich um eine schon länger laufende Serviceaktion.

Das universelle RDKS-Werkzeugs bietet nun noch mehr Funktionen. Sogar eine eingeschränkte Steuergerätediagnose ist mit ihm möglich.

Digitale Prozesse sind in der Unfallinstandsetzung von besonderer Bedeutung: Nicht nur können sie die Durchlaufzeit in der Werkstatt verkürzen – sie helfen auch, die Kosten zu senken, beispielsweise bei der Lagerhaltung.

Der BGH äußerte sich zum Restwert bei einem Kasko- schaden, wenn der Geschädigte das Fahrzeug teilrepariert weiternutzt.

Bei E- und Hybridautos kühlt die Klimaanlage nicht nur Passagiere, sondern auch den Antrieb. Das macht das System komplexer und anfälliger. Zudem setzt VW bei ID-Modellen mit Wärmepumpe auf CO2 als Kältemittel. K&L-Betriebe müssen sich in der Unfallinstandsetzung darauf einstellen.

Mehr Menschen nutzen laut einer Umfrage Bahn, Bus und Rad – und die Zahl dürfte weiter steigen. Doch der Wandel vollzieht sich nur in Trippelschritten. Am Pkw-Bestand dürfte sich daher wenig ändern.

Beim Insignia der Baujahre 2018 bis 2020 kann sich unter Umständen der Bremsweg verlängern. Wie schon beim Corsa vor einer Woche handelt es sich um eine Aktion sechsstelligen Ausmaßes.

Dieter Weissenfels leitet sein Unternehmen schon in zweiter Generation. Nun steht ein weiterer Wechsel an: Er bereitet die Übergabe des Asbacher Betriebs an seine Tochter Annabell vor.