Helge Kiebach, Leiter Schadenforschung KTI, berichtete bei den WKST über die Risiken einer unsachgemäßen Reparaturlackierung von Stoßfängern.  (Bild: Rainer Wengel)
Karosseriereparatur

Gefährlicher Blindflug

Ist ein Stoßfänger mit Radarsensor nicht fachgerecht instand gesetzt, kann es sein, dass Assistenzsysteme Hindernisse nicht mehr korrekt erkennen. Werkstätten müssen daher in solchen Fällen noch genauer arbeiten als Optiker beim Anpassen einer Brille – es geht um Mikrometer.

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