Jan Rosenow

Die Unternehmensberatung Roland Berger und Clepa, der europäische Verband der Automobilzulieferer, haben den Einfluss der Elektromobilität auf den Aftermarket untersucht. Die Studie, die im Vorfeld der Automechanika vorgestellt wurde, bietet aber auch positive Zukunftsaussichten.

Der Transport von online gekauften Neu- oder Gebrauchtwagen zum Kunden kommt immer mehr in Mode. Der Fahrzeugbauer Eder zeigt dafür auf der Automechanika und auf der IAA Transportation die passenden Konzepte – wahlweise auf Transporterbasis oder als Anhänger.

Fahrerassistenzsysteme setzen sich auch bei Nutzfahrzeugen durch. Auf der Automechanika lernen Werkstätten alles über Technik und Kalibrierung dieser Systeme – in Theorie und Praxis.

Die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung hat ein neues Merkblatt zum Umgang mit Elektroauto-Batterien veröffentlicht. Dieses hilft Kfz-Betrieben bei ihrer Gefährdungsbeurteilung.

Nach fast 20 Jahren Amtszeit trat Hartmut Röhl nicht mehr zur Wiederwahl an. Als Nachfolger wählten die Mitglieder des Gesamtverbands Autoteile-Handel nun den langjährigen Geschäftsführer der Einkaufskooperation Carat.

Während der Service an E-Autos in vielen Kfz-Betrieben erst jetzt Fahrt aufnimmt, hat das Autohaus Hermann hier schon zehn Jahre Erfahrung. Geschäftsführer Michael Zimbal lässt die Teilnehmer der Automotive Business Days daran teilhaben.

Zwei Jahre nach Übernahme des Start-ups High Mobility stellt die Deutsche Automobiltreuhand nun die ersten Dienstleistungen auf Basis von Telematikdaten vor. Und sichert sich gleichzeitig den Zugang zu einem Netzwerk von Kfz-Mechatronikern.

Viele Betriebe versuchen derzeit, ihren kompletten Serviceprozess digital abzubilden. Wo sie dabei Hilfe bekommen und wie sie auch anderen dabei helfen können, das erfahren sie auf den Automotive Business Days.

Das Unternehmen war einer der ersten Anbieter eines Dongles für die OBD-Dose, mit der sich Fahrzeuginformationen auslesen und versenden ließen. Doch der geschäftliche Erfolg war wohl nicht groß genug.

Engagierte Autofans mit Talent zum Schreiben gesucht! Deutschlands meistabonnierte Fachzeitschrift in Automobilhandel und -service bietet eine Volontärsstelle an.

Die Ersatzteilsparte des Autoglas-Riesen Saint-Gobain trägt nun auch den bekannten Markennamen aus der Erstausrüstung.

Der Expertenkreis Elektrofahrzeuge des ADAC Truckservice erarbeitet derzeit Richtlinien für die Bergung von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen. So soll bundesweit ein einheitliches Sicherheitsniveau erreicht werden.

Vom Service-Award-Sieger lernen war noch nie so einfach: Beresa bietet in Zusammenarbeit mit Partnern seine Digitalisierungslösung für eine kontaktlose 24-Stunden-Fahrzeugabgabe zum Kauf an.

Die Versicherer fordern, dass Autos auch beim Rückwärtsfahren automatisch bremsen sollen, wenn eine Kollision droht. Dies könne viele Personenschäden vermeiden und mehrere Milliarden Euro einsparen.

Luftheizungen für den Fahrzeuginnenraum verbreiten sich durch den Wohnmobil-Boom immer mehr. Warum man auch bei solchen Geräten auf etablierte Anbieter setzen sollte, zeigt der Blick auf ein No-Name-Teil aus chinesischer Produktion.

Der Verkauf von Wohnmobilen wächst schon seit 2010 mit durchschnittlich 16 Prozent pro Jahr. Dieser Boom soll sich in den nächsten Jahren sogar noch steigern. Kfz-Betriebe sollten trotzdem nicht blauäugig in das Geschäft einsteigen, wie Tim Rüttgers vom Herstellerverband CIVD auf den „Autoservicetagen“ in Würzburg sagte.

Die Software Motum von Repairfix dient bei Unfallreparaturen als Kommunikationskanal zwischen Betrieben und Kunden. Nun wird sie auch von zwei großen Schadensteuerern empfohlen.

Das Innovationslabor für den Aftermarket der Zukunft hat in Esslingen seinen Betrieb aufgenommen. Es soll die Auswirkungen des technologischen Wandels auf den automobilen Aftermarket erlebbar machen.

Bei ihrer Herbstsitzung in Würzburg behandelte die „Bundesfachgruppe Freie Werkstätten“ etliche Themen, die den Alltag der Betriebe bald prägen werden – etwa das neue Autorisierungsverfahren „SERMA“ für den Zugang zu Reparaturinformationen.

Die Essen Motor Show zeigt die Vielfalt des Automobiltunings: Längst werden nicht mehr nur sportliche Fahrzeugmodelle veredelt, sondern auch Exoten, Youngtimer und sogar Wohnmobile. Die Sonderausstellung Tuning Xperience zeigt die gesamte Bandbreite.

Die additive Fertigung – auch 3D-Druck genannt – hat in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht. Es gibt bereits Serienteile „aus dem Drucker“, und bei der Oldtimerrestaurierung ist diese Technik oft der letzte Ausweg. Kommt nun der 3D-Drucker für die Werkstatt?

Mit seiner Recruiting-Software Carsonal will Viasona, ein Unternehmen der Schloz-Wöllenstein-Gruppe, den Kfz-Betrieben die Mitarbeitersuche erleichtern. Nutzern stehen individualisierbare Vorlagen bereit, die sich auf einer Vielzahl von Stellenbörsen ausspielen lassen.

Der junge Geschäftsführer Maximilian Stein will den Traditionsbetrieb zur „digitalsten Werkstatt Deutschlands“ machen. Kein Wunder, dass die Leistungen von Restemeier die Jury des Digital Automotive Awards 2021 beeindruckt haben.

Das Landgericht Gießen hat einem Unternehmen verboten, mit dem Slogan „Gutachter vor Ort“ zu werben, wenn gar kein Gutachter das Fahrzeug persönlich in Augenschein nimmt. Auch das Provisionsmodell fanden die Richter nicht gut.

Heute ist die Automechanika Digital Plus gestartet, die eine Präsenzmesse in Frankfurt mit einem umfangreichen Digitalprogramm verbindet. Drei Tage lang bekommen Werkstätten hier Informationen zum Reparaturgeschäft der Zukunft.

Live-Events kommen wieder ins Laufen – und die Automechanika hat mit einem Hybrid-Event frühzeitig auf die mögliche Präsenz von Besuchern und Ausstellern gesetzt. Messedirektor Olaf Mußhoff erklärt, was für ihn die Highlights sind, und wirft einen Blick in die Zukunft der Messe.

Gasdruckstoßdämpfer von Bilstein gibt es auch in Ausführungen für ältere Transportermodelle und Wohnmobile wie den Volkswagen T3, die derzeit einen wahren Boom erleben.

Nach einer kleinen Delle im Corona-Jahr will der Aftermarket-Zweig des Autozulieferers auf den Wachstumspfad zurückkehren. Potenzial sieht das Unternehmen vor allem beim Thermomanagement und in der Werkstattausrüstung.

Der Fiat- und Renault-Händler ist unter anderem im Auftrag des ADAC als Pannenhelfer unterwegs. Beim Neubau nahe Augsburg standen E-Fahrzeuge im Fokus.

Der französische Zulieferer Valeo hat seine Website für den Ersatzmarkt komplett neu gestaltet. Werkstätten finden hier nun technische Informationen, Einbauanleitungen und vieles mehr.

Die Corona-Krise sorgt für Verunsicherung in der Kfz-Branche. Eine häufig aufkommende Frage betrifft das Ansteckungsrisiko am Kundenauto. Hier gilt: Hygiene ist wichtig – Desinfektion meist zu aggressiv.

Über sinkende Unfallzahlen und die Auswirkungen der Elektromobilität diskutierte die Branche bei den Würzburger Karosserie- und Schadenstagen – live in Würzburg und deutschlandweit im Internet.

Die Handelsgruppe Lueg schickt nach einem Unfall ihre „Schaden-Checker“ zum Kunden, um den Schaden ­gemeinsam mit einem dazugeschalteten Sachverständigen aufzunehmen. Andere Autohäuser setzen auf Eigeninitiative des Kunden, unterstützt durch eine App.

Bereits zum 15. Mal sind »kfz-betrieb« und seine Schwestermagazine »bike und business« und »Fahrzeug + Karosserie« mit ihren Lesern und Kunden auf Achse, und zwar vom 16. bis 19. Juli. Noch sind Plätze frei!

Das Landgericht Gießen hat einem Unternehmen verboten, mit dem Slogan „Gutachter vor Ort“ zu werben, wenn gar kein Gutachter das Fahrzeug persönlich in Augenschein nimmt. Auch das Provisionsmodell fanden die Richter nicht gut.

Ein Drittel weniger Besucher als 2019 kamen auf die Stuttgarter Oldtimermesse. Doch die Liebe der Fans zu altem Blech bleibt ungebrochen – das zeigen die Zahlen der GTÜ.

Die Software Motum von Repairfix dient bei Unfallreparaturen als Kommunikationskanal zwischen Betrieben und Kunden. Nun wird sie auch von zwei großen Schadensteuerern empfohlen.

Nach einem Unfall können Autofahrer den „Schaden-Checker“ der Bochumer Handelsgruppe zu sich bestellen. Dieser nimmt den Schaden gemeinsam mit einem dazugeschalteten Sachverständigen auf.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Der Zulieferer hat zusammen mit dem Nutzfahrzeughersteller Qingling das Gemeinschaftsunternehmen Bosch Hydrogen Powertrain Systems gegründet. Die Testflotte nimmt noch 2021 den Betrieb auf.

Über 70 Bikerinnen und Biker aus der Auto- und Motorradbranche genossen vom 16. bis 19. Juli die fränkische Landschaft unter goldener Sonne. Aber neben dem Fahrspaß kam auch der Business-Input nicht zu kurz.

Fahrzeuggenerierte Daten können als Basis für neue Geschäftsmodelle dienen. Die Deutsche Automobiltreuhand positioniert sich mit einer Unternehmensbeteiligung als neutraler Datenlieferant und beteiligt sich am am Start-up-Unternehmen High Mobility.

Eine kleine Anzahl von Betrieben in Deutschland ist schon heute als Karosseriepartner von Tesla aktiv. Künftig können jedoch alle Werkstätten mechanische Arbeiten an den E-Mobilen durchführen. Tesla musste seine Wartungs- und Reparaturinformationen für freie Werkstätten zugänglich machen.

Bei ihrer Herbstsitzung in Würzburg behandelte die „Bundesfachgruppe Freie Werkstätten“ etliche Themen, die den Alltag der Betriebe bald prägen werden – etwa das neue Autorisierungsverfahren „SERMA“ für den Zugang zu Reparaturinformationen.

In einem Positionspapier betonen Forscher vom Fraunhofer-Institut, dass auch künftig Kraftstoffe mit hoher Energiedichte benötigt werden. Für viele Verkehrsbereiche sei der batterieelektrische Antrieb ungeeignet.

ZF Aftermarket bietet ein Training zur Hochvoltqualifikation Stufe 1 an. Diese Basisqualifikation sollte heutzutage jeder Werkstattmitarbeiter besitzen.

Unter der Marke Classic Street Tires führt der Reifenhersteller aus Taiwan eine neue Serie von Pneus für klassische Fahrzeuge ein. Das erste Produkt Custom Liner CL-31 passt auf den VW T2.

Das norwegische Unternehmen Sharebox hat mit der 24/7-Servicestation ein Kundenterminal entwickelt, das die gesamte Fahrzeugannahme und -ausgabe sowie die Bezahlung abwickeln kann.

Der junge Geschäftsführer Maximilian Stein will den Traditionsbetrieb zur „digitalsten Werkstatt Deutschlands“ machen. Kein Wunder, dass die Leistungen von Restemeier die Jury des Digital Automotive Awards 2021 beeindruckt haben.

Wollen Sie eine leistungsgerechte Entlohnung einführen? Dann sollten Sie genau prüfen, was Sie mit dem Lohnmodell erreichen wollen. Damit die Berechnung nicht zum bürokratischen Monster wird, bietet sich eine Software an.

Im Pkw-Workshop des digitalen ZKF-Branchentreffs konnten sich die Teilnehmer über zahlreiche Themen auf den neuesten Stand bringen. Das Programm reichte von der Klebetechnik über das Thermomanagement bis hin zur Unternehmensführung.

Beim 14. Berliner Automobildialog des ZDK gab Europaparlamentarier Ismail Ertug einen Einblick, welche Punkte dem Gesetzgeber in Bezug auf im Fahrzeug entstehende Daten wichtig sind. Zentrale Botschaft: Es darf keine „Torwächter“ für den Datenzugang geben.

Das Innovationslabor für den Aftermarket der Zukunft hat in Esslingen seinen Betrieb aufgenommen. Es soll die Auswirkungen des technologischen Wandels auf den automobilen Aftermarket erlebbar machen.

Der Trend zum intelligent konzipierten Minihaus erreicht Deutschland. Wer mit seinem Domizil sogar ortsunabhängig sein will, kann sich nun an den Chassis-Spezialisten AL-KO wenden.

Immer mehr Kfz-Betriebe drehen Videos, um mit ihren Werkstattkunden zu kommunizieren. Eine der wichtigsten Plattformen dafür stammt von einem britischen Softwarehersteller.

Die Essen Motor Show zeigt die Vielfalt des Automobiltunings: Längst werden nicht mehr nur sportliche Fahrzeugmodelle veredelt, sondern auch Exoten, Youngtimer und sogar Wohnmobile. Die Sonderausstellung Tuning Xperience zeigt die gesamte Bandbreite.

Die additive Fertigung – auch 3D-Druck genannt – hat in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht. Es gibt bereits Serienteile „aus dem Drucker“, und bei der Oldtimerrestaurierung ist diese Technik oft der letzte Ausweg. Kommt nun der 3D-Drucker für die Werkstatt?

20 Jahre nach der „Trucknology Generation“ (TG) führt der Münchener Nutzfahrzeughersteller MAN eine Nachfolgemodellreihe ein. Sie besitzt eine neue Elektrik-Elektronik-Architektur und auf Wunsch volldigitale Instrumente.

Trotz Hygienekonzept und beschränkter Teilnehmerzahl haben die Behörden angesichts steigender Infektionszahlen die für 27. November bis 6. Dezember geplante Essen Motor Show nun abgesagt.

Die meisten Spurhalteassistenten funktionieren nur bei gut erkennbaren Fahrbahnmarkierungen. Ford will nun eine bessere Technik entwickelt haben.

Michael Köhrmann übernimmt am 1. Juli 2021 von Dieter Hierholz die Position beim Reparaturdokumenten-Spezialisten Repair-Pedia. ZKF-Präsident Peter Börner bleibt im Vorstand.

Abbiegeassistenten richten sich bislang immer an die Lkw-Fahrer. Nun hat Brigade ein nachrüstbares Warngerät vorgestellt, das die Fußgänger und Radfahrer auf die Gefahr aufmerksam macht.

Luftheizungen für den Fahrzeuginnenraum verbreiten sich durch den Wohnmobil-Boom immer mehr. Warum man auch bei solchen Geräten auf etablierte Anbieter setzen sollte, zeigt der Blick auf ein No-Name-Teil aus chinesischer Produktion.

Bei der Initiative „Qualität ist Mehrwert“, ein Zusammenschluss wichtiger Autozulieferer, steht in diesem Jahr die Digitalisierung im Mittelpunkt. Außerdem haben sich fünf neue Partner angeschlossen.

Gasdruckstoßdämpfer von Bilstein gibt es auch in Ausführungen für ältere Transportermodelle und Wohnmobile wie den Volkswagen T3, die derzeit einen wahren Boom erleben.

Der Fiat- und Renault-Händler ist unter anderem im Auftrag des ADAC als Pannenhelfer unterwegs. Beim Neubau nahe Augsburg standen E-Fahrzeuge im Fokus.

Der französische Zulieferer Valeo hat seine Website für den Ersatzmarkt komplett neu gestaltet. Werkstätten finden hier nun technische Informationen, Einbauanleitungen und vieles mehr.

Der Verkauf von Wohnmobilen wächst schon seit 2010 mit durchschnittlich 16 Prozent pro Jahr. Dieser Boom soll sich in den nächsten Jahren sogar noch steigern. Kfz-Betriebe sollten trotzdem nicht blauäugig in das Geschäft einsteigen, wie Tim Rüttgers vom Herstellerverband CIVD auf den „Autoservicetagen“ in Würzburg sagte.

Das bislang schnellste autonom fahrende Auto Deutschlands ist seit dem 23. Oktober in Hamburg unterwegs. Er erreicht halsbrecherische 25 Stundenkilometer und zeigt, wo die Entwicklung des autonomen Fahrens (zuerst) hingehen wird.

Im boomenden Transportermarkt profilieren sich die Hersteller Mercedes-Benz, Iveco und MAN mit neuen Servicedienstleistungen durch digitale Vernetzung. Auch die Händler können davon profitieren.

Mit seiner Recruiting-Software Carsonal will Viasona, ein Unternehmen der Schloz-Wöllenstein-Gruppe, den Kfz-Betrieben die Mitarbeitersuche erleichtern. Nutzern stehen individualisierbare Vorlagen bereit, die sich auf einer Vielzahl von Stellenbörsen ausspielen lassen.

Während Elektroautos auf dem Pkw-Markt rasant Marktanteile gewinnen, passiert bei den schweren Nutzfahrzeugen relativ wenig. Doch der Zwang zur Dekarbonisierung, also zum Verzicht auf fossile Kraftstoffe, wird auch die Lkw-Branche erfassen.

Dem Kunden sein Fahrzeug sauber zu übergeben, ist für einen K&L-Betrieb Ehrensache – schließlich soll der neue Lack zur Geltung kommen. Aber wäre es nicht besser, wenn man mit der Fahrzeugwäsche auch Geld verdienen könnte?

Live-Events kommen wieder ins Laufen – und die Automechanika hat mit einem Hybrid-Event frühzeitig auf die mögliche Präsenz von Besuchern und Ausstellern gesetzt. Messedirektor Olaf Mußhoff erklärt, was für ihn die Highlights sind, und wirft einen Blick in die Zukunft der Messe.

Heute ist die Automechanika Digital Plus gestartet, die eine Präsenzmesse in Frankfurt mit einem umfangreichen Digitalprogramm verbindet. Drei Tage lang bekommen Werkstätten hier Informationen zum Reparaturgeschäft der Zukunft.

Die Tuningbranche entdeckt das Elektroauto. Doch gleichzeitig entsteht ein weit größerer Zubehör- und Individualisierungsmarkt, der nichts mit „schneller, tiefer, härter“ zu tun hat – und besonders für Karosseriebetriebe interessant ist.

Nach einer kleinen Delle im Corona-Jahr will der Aftermarket-Zweig des Autozulieferers auf den Wachstumspfad zurückkehren. Potenzial sieht das Unternehmen vor allem beim Thermomanagement und in der Werkstattausrüstung.

Mit Knorr-Bremse und Continental haben zwei Schwergewichte der Zulieferbranche neue Abbiegeassistenten zum Nachrüsten entwickelt. Beim Arbeitsprinzip unterscheiden sich die Systeme aber grundlegend.

Die Versicherer fordern, dass Autos auch beim Rückwärtsfahren automatisch bremsen sollen, wenn eine Kollision droht. Dies könne viele Personenschäden vermeiden und mehrere Milliarden Euro einsparen.

Das diesjährige Kfz-Sachverständigenforum beschäftigte sich eingehend mit dem merkantilen Minderwert im Schadengutachten. Dabei wurde deutlich: Der Sachverstand des Sachverständigen ist bei der Ermittlung der Wertminderung unverzichtbar.