Jan Rosenow

Über sinkende Unfallzahlen und die Auswirkungen der Elektromobilität diskutierte die Branche bei den Würzburger Karosserie- und Schadenstagen – live in Würzburg und deutschlandweit im Internet.

Unter der Marke Classic Street Tires führt der Reifenhersteller aus Taiwan eine neue Serie von Pneus für klassische Fahrzeuge ein. Das erste Produkt Custom Liner CL-31 passt auf den VW T2.

Über 70 Bikerinnen und Biker aus der Auto- und Motorradbranche genossen vom 16. bis 19. Juli die fränkische Landschaft unter goldener Sonne. Aber neben dem Fahrspaß kam auch der Business-Input nicht zu kurz.

Bereits zum 15. Mal sind »kfz-betrieb« und seine Schwestermagazine »bike und business« und »Fahrzeug + Karosserie« mit ihren Lesern und Kunden auf Achse, und zwar vom 16. bis 19. Juli. Noch sind Plätze frei!

ZF Aftermarket bietet ein Training zur Hochvoltqualifikation Stufe 1 an. Diese Basisqualifikation sollte heutzutage jeder Werkstattmitarbeiter besitzen.

In einem Positionspapier betonen Forscher vom Fraunhofer-Institut, dass auch künftig Kraftstoffe mit hoher Energiedichte benötigt werden. Für viele Verkehrsbereiche sei der batterieelektrische Antrieb ungeeignet.

Die meisten Spurhalteassistenten funktionieren nur bei gut erkennbaren Fahrbahnmarkierungen. Ford will nun eine bessere Technik entwickelt haben.

Die Corona-Krise sorgt für Verunsicherung in der Kfz-Branche. Eine häufig aufkommende Frage betrifft das Ansteckungsrisiko am Kundenauto. Hier gilt: Hygiene ist wichtig – Desinfektion meist zu aggressiv.

Fahrzeuggenerierte Daten können als Basis für neue Geschäftsmodelle dienen. Die Deutsche Automobiltreuhand positioniert sich mit einer Unternehmensbeteiligung als neutraler Datenlieferant und beteiligt sich am am Start-up-Unternehmen High Mobility.

Ein Drittel weniger Besucher als 2019 kamen auf die Stuttgarter Oldtimermesse. Doch die Liebe der Fans zu altem Blech bleibt ungebrochen – das zeigen die Zahlen der GTÜ.

Immer mehr Kfz-Betriebe drehen Videos, um mit ihren Werkstattkunden zu kommunizieren. Eine der wichtigsten Plattformen dafür stammt von einem britischen Softwarehersteller.

Daimler hat einen Ladepark für elektrische Nutzfahrzeuge mit einer Gesamtleistung von einem Megawatt eröffnet. Das wirft Fragen nach der Netzstabilität auf.

Der Hersteller von Reifenventilen und RDKS-Sensoren gibt sein Kerngeschäft an Wegmann Automotive ab – den Weltmarktführer bei Auswuchtgewichten. Künftig will sich Alligator auf Spezialventile konzentrieren.

Für gewerblich genutzte Dieselfahrzeuge ab 2,8 Tonnen fördert die Bundesregierung die Nachrüstung mit moderner Abgastechnik. Jetzt hat das erste System eine ABE erhalten. Die Bundesregierung fördert die Nachrüstung mit bis zu 80 Prozent.

Der amerikanische Zulieferer Borg-Warner zeigt auf der IAA Komponenten für alle Bauarten von elektrifizierten Fahrzeugen – vom 48-Volt-Hybrid bis zum E-Auto.

Nachrüstbare Abbiegeassistenten sind derzeit gefragt. Ein neues System von Mekra basiert auf einem Radarsensor und ist nach der Nachrüstrichtlinie des Verkehrsministeriums förderfähig. Dabei gibt es nur ein kleines Problem.

Kfz-Betriebe können defekte Getriebe zu ZF schicken, wo sie professionell zerlegt, begutachtet und mit Neuteilen wieder aufgebaut werden. Die exakte Fehlerdiagnose bleibt aber entscheidend.

Das global tätige K&L-Netzwerk will in Deutschland kräftig wachsen. Zielgröße ist ein Netz von 200 Partnern. Der erste befindet sich in Sachsen.

Mit der Übernahme von Ring Automotive erweitert der Lichtspezialist sein Angebot um Fahrzeugelektronik und Autozubehör für den Aftermarket.

Über die App „Visual Connect“ können Bosch-Experten künftig die Werkstattmitarbeiter bei der Fehlersuche unterstützen. Das System bietet sogar Augmented-Reality-Funktionen.

Der Mildhybrid Tourneo Custom ist der erste von zwei kommenden Hybriden in der Transit-Baureihe. Doch der Effekt auf den Spritverbrauch ist überschaubar.

Die Studie „Digitalisierung im Aftersales“ zeigt die Erwartungen der Werkstattkunden in Sachen digitaler Kommunikation – überraschende Ergebnisse inklusive.

Der Prüfdienstleister sieht den HU-Adapter als ersten wichtigen Schritt zur Prüfung elektronischer Systeme im Auto. Damit er funktionieren kann, müssen die Autohersteller allerdings ihre Daten zur Verfügung stellen. Und da hakt es noch.

Die Corona-Krise sorgt für Verunsicherung in der Kfz-Branche. Eine häufig aufkommende Frage betrifft das Ansteckungsrisiko am Kundenauto. Hier gilt: Hygiene ist wichtig – Desinfektion meist zu aggressiv.

Über sinkende Unfallzahlen und die Auswirkungen der Elektromobilität diskutierte die Branche bei den Würzburger Karosserie- und Schadenstagen – live in Würzburg und deutschlandweit im Internet.

Bereits zum 15. Mal sind »kfz-betrieb« und seine Schwestermagazine »bike und business« und »Fahrzeug + Karosserie« mit ihren Lesern und Kunden auf Achse, und zwar vom 16. bis 19. Juli. Noch sind Plätze frei!

Ein Drittel weniger Besucher als 2019 kamen auf die Stuttgarter Oldtimermesse. Doch die Liebe der Fans zu altem Blech bleibt ungebrochen – das zeigen die Zahlen der GTÜ.

Fahrzeuggenerierte Daten können als Basis für neue Geschäftsmodelle dienen. Die Deutsche Automobiltreuhand positioniert sich mit einer Unternehmensbeteiligung als neutraler Datenlieferant und beteiligt sich am am Start-up-Unternehmen High Mobility.

Über 70 Bikerinnen und Biker aus der Auto- und Motorradbranche genossen vom 16. bis 19. Juli die fränkische Landschaft unter goldener Sonne. Aber neben dem Fahrspaß kam auch der Business-Input nicht zu kurz.

In einem Positionspapier betonen Forscher vom Fraunhofer-Institut, dass auch künftig Kraftstoffe mit hoher Energiedichte benötigt werden. Für viele Verkehrsbereiche sei der batterieelektrische Antrieb ungeeignet.

Unter der Marke Classic Street Tires führt der Reifenhersteller aus Taiwan eine neue Serie von Pneus für klassische Fahrzeuge ein. Das erste Produkt Custom Liner CL-31 passt auf den VW T2.

ZF Aftermarket bietet ein Training zur Hochvoltqualifikation Stufe 1 an. Diese Basisqualifikation sollte heutzutage jeder Werkstattmitarbeiter besitzen.

Immer mehr Kfz-Betriebe drehen Videos, um mit ihren Werkstattkunden zu kommunizieren. Eine der wichtigsten Plattformen dafür stammt von einem britischen Softwarehersteller.

20 Jahre nach der „Trucknology Generation“ (TG) führt der Münchener Nutzfahrzeughersteller MAN eine Nachfolgemodellreihe ein. Sie besitzt eine neue Elektrik-Elektronik-Architektur und auf Wunsch volldigitale Instrumente.

Die meisten Spurhalteassistenten funktionieren nur bei gut erkennbaren Fahrbahnmarkierungen. Ford will nun eine bessere Technik entwickelt haben.

Das diesjährige Kfz-Sachverständigenforum beschäftigte sich eingehend mit dem merkantilen Minderwert im Schadengutachten. Dabei wurde deutlich: Der Sachverstand des Sachverständigen ist bei der Ermittlung der Wertminderung unverzichtbar.

Das global tätige K&L-Netzwerk will in Deutschland kräftig wachsen. Zielgröße ist ein Netz von 200 Partnern. Der erste befindet sich in Sachsen.

Der Hersteller von Reifenventilen und RDKS-Sensoren gibt sein Kerngeschäft an Wegmann Automotive ab – den Weltmarktführer bei Auswuchtgewichten. Künftig will sich Alligator auf Spezialventile konzentrieren.

Kfz-Betriebe können defekte Getriebe zu ZF schicken, wo sie professionell zerlegt, begutachtet und mit Neuteilen wieder aufgebaut werden. Die exakte Fehlerdiagnose bleibt aber entscheidend.

Daimler hat einen Ladepark für elektrische Nutzfahrzeuge mit einer Gesamtleistung von einem Megawatt eröffnet. Das wirft Fragen nach der Netzstabilität auf.

Nachrüstbare Abbiegeassistenten sind derzeit gefragt. Ein neues System von Mekra basiert auf einem Radarsensor und ist nach der Nachrüstrichtlinie des Verkehrsministeriums förderfähig. Dabei gibt es nur ein kleines Problem.

Der Mildhybrid Tourneo Custom ist der erste von zwei kommenden Hybriden in der Transit-Baureihe. Doch der Effekt auf den Spritverbrauch ist überschaubar.

Mit der Übernahme von Ring Automotive erweitert der Lichtspezialist sein Angebot um Fahrzeugelektronik und Autozubehör für den Aftermarket.