Dr. Holger Schweitzer

Nach dem Testen kommt nun das Impfen. Um die Corona-Pandemie einzudämmen, sind beide Strategien unabdingbar – eine Chance für Fahrzeugbauer. Denn mittels ihrer Konzepte kann Menschen geholfen werden, die selbst nicht mobil sind.

Die IRS-Gruppe stattet erste K&L-Werkstätten mit der automatisierten Farbmischmaschin Moonwalk des Lackherstellers PPG aus. Das Werkstattnetz verspricht sich davon geringere Kosten und höhere Effizienz.

Wer große Fahrzeuge lackiert, muss groß denken. Wie man moderne Lackiertechnik und optimale Prozesse verbindet, zeigt der Neubau des Lackierzentrums Ott GmbH & Co. KG.

3M hat eine neue Hochleistungslackierpistole im Programm. Von ihrem geringen Gewicht und dem niedrigen Wartungsaufwand können auch Fahrzeuglackierer profitieren.

Standox ergänzt sein Basislacksystem Standohyd Plus um einen Mischlack für hochchromatische Rottöne.

Der Lackhersteller Spies Hecker erweitert das Portfolio seiner Mischlackreihe Permahyd 280/285 um den Mischlack WB 810 Brillant Magenta Rot. Die passenden Farbtonformeln sind bereits digital verfügbar.

Glasurit erweitert sein Werkstattnetzangebot. Zusätzlich zum Netzwerk Color Motion bietet der Lackhersteller Mitgliedsbetrieben, die auf das gesteuerte Unfallgeschäft spezialisiert sind, nun das Netzwerk Color Motion Fleet an.

Die Pandemie zeigt, wie unterschiedlich sich in Krisenzeiten Geschäftsfelder entwickeln: Während der Pkw-Verkauf abflacht, boomt Caravaning kräftig weiter. Das macht die Reisemobilnische für viele K+L-Betriebe als Zusatzgeschäft interessant. Aber sie eignet sich nicht für jeden.

Ersatzteile, die erst in ferner Zukunft oder gar nicht mehr lieferbar sind, besondere Konstruktionsweisen sowie anspruchsvolle Besitzer sind einige der Herausforderungen im Reisemobilsegment. Da brauchen nicht nur Werkstätten individuellen Sachverstand, sondern auch Gutachter.

Die BPW Bergische Achsen KG hat ihr Trailerfahrwerk für das Neun-Tonnen-Segment überarbeitet. Neben einem geringeren Gewicht soll der modulare Aufbau eine Vielzahl an Einsatzgebieten abdecken.

Seit April stehen der Lkw- und Transportervertrieb bei MAN Truck & Bus unter einem neuen Führungsduo: Ronald Oesteritz und Darko Simeunovic teilen sich die Leitung der jeweiligen Geschäftsbereiche.

Um die Batterien von Hochvolt-Fahrzeugen beim Trocknen von Reparaturlacken zu schonen, hat PPG einen neuen lufttrocknenden Klarlack entwickelt. Der Klarlack benötigt zum Trocknen keine Ofenhitze und eignet sich nicht nur für Hybrid- und E-Autos.

Der Standox-Leitgroßhändler Wulff GmbH unterstützt K&L-Betriebe bei der Installation der digitalen Lagerverwaltungssoftware Standoventry. Betriebe sollen so von einem erweiterten Serviceangebot profitieren.

Algema Fit-Zel präsentiert ein Festplateau für die leichte Nutzfahrzeugklasse. Damit sollen Autotransporter auch mit einem Pkw-Führerschein gefahren werden können.

Die HUK Coburg konnte 2020 ihre Marktanteile im Kfz-Versicherungsgeschäft weiter ausbauen. Auch beim Telematik-Geschäft läuft es für den Versicherer gut.

Mit kreativen Ansätzen der Pandemie trotzen: Beim Hersteller von Verkaufsfahrzeugen Borco Höhns setzt man auf eine motivierte Belegschaft und neuartige Konzepte für Kunden.

Der Spies-Hecker-Caravan-Leitfaden bietet praktische Tipps rund um die Reparatur von Wohnmobilen. Die aktualisierte Ausgabe gibt es digital und gedruckt.

Alternative Antriebe setzen sich zunehmend auch im Sonderfahrzeugbau durch. Ein Beispiel ist der Krankenwagen von Mercedes-Benz Vans auf Basis des vollelektrischen E-Sprinter.

Humbaur hat für seine Kippanhänger der Serie 3000 einen neuen Stahlgitteraufsatz entwickelt. Er soll sich leichter montieren und demontieren lassen.

Die Sata-Frühjahrsaktion hält in diesem Jahr ein „Zwei-für-Eins“-Paket parat. Wer eine Lackierpistole kauft, bekommt einen Ledergürtel im Vintage-Look dazu.

Der Schritt von der Plantafel zum digitalen Prozess ist für viele Betriebe vermeintlich zu groß. Der K&L-Betrieb Ostermeier hat ihn mit PDR-Cloud gewagt und gewonnen.

Abbiege- und Rückfahrassistenzsysteme zum Nachrüsten – diese bietet Scania mit einem neuen Kombi-Set für seine Lkws an.

Akzo Nobel bietet ein Desinfektionskonzept an, das schonend und effizient Viren und Gerüche beseitigen soll. Die Desinfektion funktioniert per Sprühnebel.

Für den FM und FMX präsentiert Volvo eine Mannschaftskabine für bis zu neun Personen. Sie wurde speziell für Einsatzfahrzeuge entwickelt.

Mehr Tragekomfort beim Bücken und Knien verspricht eine neue Arbeitshose von Fristads. Sie besteht zu 100 Prozent aus Stretchmaterial, das sich in alle Richtungen dehnt.

Ab April ist Matthias Rolinski CEO der IRS. Der frühere Carglass-Manger folgt auf den 2020 ausgeschiedenen Norbert Dohmen.

Die norddeutsche Autohausgruppe Krüll setzt für das Abwickeln von Unfallschäden künftig auf eine Schadenplattform der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT). Das digitale Tool hilft, die Aufwände für das Schadenmanagement zu verringern, und macht den Prozess sicherer.

Kerstner bietet für den neuen VW Caddy Cargo einen Isolierausbau an. Der kleine Kühltransporter ist vor allem dafür gedacht, Lebensmittel zu transportieren.

2020 präsentierte Volvo die neue Generation seiner Lkw-Modelle. Der durch die Corona-Pandemie verzögerte Produktionsstart läuft nun ab März 2021 an.

Glanz für dunkle Karosserieoberflächen verspricht Mirka mit einer neuen Politur. Das Produkt wurde speziell für dunkle Oberflächen entwickelt und verspricht hochwertige Polierergebnisse.

Mit einem zum Mini-Caravan umgebauten Kofferanhänger will Humbaur eine kompakte und günstige Alternative zu klassischen Wohnwagen bieten. Gleichzeitig soll genug Raum für individuelle Wünsche bleiben.

Das Jahresende 2020 brachte für viele Karosserie- und Lackierfachbetriebe eine böse Überraschung: gekürzte Teilemargen für Volkswagen-Ersatzteile. Wie es dazu kam und wie die Branche darauf reagiert? Darüber diskutierte F+K am Donnerstag mit Branchenexperten bei Clubhouse.

Glasurit erweitert sein Werkstattnetzangebot. Zusätzlich zum Netzwerk Color Motion bietet der Lackhersteller Mitgliedsbetrieben, die auf das gesteuerte Unfallgeschäft spezialisiert sind, nun das Netzwerk Color Motion Fleet an.

Fahrzeugscanner sollen automatisch Unfallschäden erfassen und Gutachter bei ihrer Arbeit unterstützen. Um die Technik möglichst bald dem Kfz-Gewerbe anbieten zu können, unterzieht Dekra ein Scan-System dem Praxistest.

Ersatzteile, die erst in ferner Zukunft oder gar nicht mehr lieferbar sind, besondere Konstruktionsweisen sowie anspruchsvolle Besitzer sind einige der Herausforderungen im Reisemobilsegment. Da brauchen nicht nur Werkstätten individuellen Sachverstand, sondern auch Gutachter.

Mit dem Jahreswechsel sahen sich viele Karosserie- und Lackbetriebe mit gekürzten Teilemargen konfrontiert. Wie es dazu kam und wie Teilelieferanten damit umgehen: Darüber diskutieren wir morgen, am Donnerstag, 4. Februar, um 17:30 Uhr in einer hochkarätig besetzten Runde bei Clubhouse.

Der Schritt von der Plantafel zum digitalen Prozess ist für viele Betriebe vermeintlich zu groß. Der K&L-Betrieb Ostermeier hat ihn mit PDR-Cloud gewagt und gewonnen.

Zwei Professoren, die mit ihren Studenten die Autohersteller lehren, wie man E-Transporter baut: Das Start-up Streetscooter hatte eine spannende Geschichte zu erzählen – doch das Happy End blieb zum Leidwesen der Vertriebspartner aus.

Um die Batterien von Hochvolt-Fahrzeugen beim Trocknen von Reparaturlacken zu schonen, hat PPG einen neuen lufttrocknenden Klarlack entwickelt. Der Klarlack benötigt zum Trocknen keine Ofenhitze und eignet sich nicht nur für Hybrid- und E-Autos.

Bugatti Typ 35 oder VW Golf I: Oldtimer ist nicht gleich Oldtimer – und der Markt ist immer in Bewegung. Wohin er sich für restaurierende Betriebe entwickelt, diskutiert »F+K« im Experten-Talk auf Clubhouse.

Der Spies-Hecker-Caravan-Leitfaden bietet praktische Tipps rund um die Reparatur von Wohnmobilen. Die aktualisierte Ausgabe gibt es digital und gedruckt.

Die Pandemie zeigt, wie unterschiedlich sich in Krisenzeiten Geschäftsfelder entwickeln: Während der Pkw-Verkauf abflacht, boomt Caravaning kräftig weiter. Das macht die Reisemobilnische für viele K+L-Betriebe als Zusatzgeschäft interessant. Aber sie eignet sich nicht für jeden.

Beim Münchener Karosserie- und Lackierfachbetrieb Ostermeier GmbH nutzte Geschäftsführer Benedikt Müller die Zeit der Corona-Pandemie, um die Prozesse in seinem Betrieb rundum digital abzubilden, um so neue Geschäftsfelder erschließen zu können.

Die norddeutsche Autohausgruppe Krüll setzt für das Abwickeln von Unfallschäden künftig auf eine Schadenplattform der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT). Das digitale Tool hilft, die Aufwände für das Schadenmanagement zu verringern, und macht den Prozess sicherer.

Gemeinsam mit dem Schadendienstleister CarSN schuf vor rund zwei Jahren der Lackhersteller Akzo Nobel das Acoat Selected Caravan Repair Network. Nun soll das Werkstattnetz kontinuierlich wachsen.

Damit die Karosseriereparatur leichter von der Hand geht und effizienter wird, hat Carbon das Carbon-Body-Repair-System (CBR) entwickelt. Wie sich das leichtgewichtige Zugwerkzeug in der Praxis bewährt, zeigt ein Besuch beim Autohaus Martin.

Mit künstlichem Hagel Oberflächen im Labor beschießen: In einem Simulationslabor des TÜV Rheinland prüfen Experten, wie robust Materialien gegen die einschlagenden Eisklumpen sind.

Unter dem Namen „Fix Auto Altmühlfranken“ wird das Lackier- und Designstudio Mendl künftig als Partner des Reparaturnetzwerks Fix Auto weitergeführt. Damit sind nun neun deutsche Werkstätten unter dem Dach des Franchise-Verbundes.

Deutliche Einbußen für freie K&L-Betriebe in der Schadensteuerung: Die Kostenstudie des Bundesverbands der Partnerwerkstätten (BVdP) für 2020 zeigt eine Reihe von negativen Trends für die wirtschaftliche Situation.